Лента

В этот праздник, который призван напомнить, что каждый из нас обязан своим существованием нашей планете и ее экосистемам, мы бы хотели еще раз поговорить про переработку мусора. Мы уже много тут говорили про качество сортировки мусора, безопасность его переработки, последствия для экологии от сжигания мусора и так далее. Но сегодня мы расскажем вам про еще один способ, о котором знают немногие — утилизации отходов при производстве цемента на цементных заводах. При этом мусор выступает как RDF топливо для производства полупродукта цемента — клинкера. Звучит запутанно? Чтобы стало понятнее, давайте разберемся, что же такое RDF (альтернативное) топливо и кратко перечислим этапы переработки на примере завода LafargeHolcim: — Извлекаются все полезные фракции (пластик, стекло, бумага, металл) и выделяется та часть мусора, которую можно утилизировать. Отсортированный мусор поступает на завод, проходит строгий лабораторный контроль и помещается в особый бункер — Краны подают его на измельчитель, далее мусор следует на вибросито. Есть неперабатываемые вида пластика, они утилизируются. Остальной пластик ещё на этапе сортировки получает вторую жизнь — После отсеивания крупных фракций и вторичного дробления, мусор приходит в башню предварительного нагрева, оттуда — в печь — Температура в печи для производства цемента доходит до 2 тысяч градусов, что обеспечивает безопасные условия сгорания и полное разрушение органики. RDF топливо, которое использует LafargeHolcim, представляет из себя подготовленные остатки отходов. Их невозможно переработать, вместо цементного завода они могли попасть на открытый мусорный полигон. Наличие биомассы делает их нейтральными по содержанию углерода. — Зольный остаток, образущийся непосредственно в цементной печи, вступает в реакцию с сырьем и образует клинкер, из которого делают безопасный цемент. Какое влияние это оказывает на окружающую среду? Существенно сберегается ископаемое топливо: затраты на энергию составляют 30% от всех расходов на весь цикл производства цемента. Применение альтернативного топлива экономит огромные запасы газа или угля. Цементная индустрия в Европейском союзе использует более 40% топлива, полученного из отходов и биомассы (альтернативного топлива) для выработки тепловой энергии, необходимой для производства. Такие виды топлива также вносят свой вклад в сокращение углеродного следа, утилизация отходов в производстве цемента позволяет индустрии сокращать выбросы CO2. В России и Европе такой способ утилизации признан наилучшей доступной технологией. Важно, что сжигание веществ, которые могут нанести вред окружающей среде и человеку, заведомо исключено. Входной контроль отходов очень строгий. Помимо экологичности, технология утилизации мусора при производстве цемента экономически выгодна всем участникам процесса. Это уже где-то используется? В Европе наибольшее распространение технология получила в Австрии, Чехии, Германии. Например, завод LafargeHolcim в Австрии (Retznei) в 2018 году на 94,3% заместил природное топливо альтернативным, чешский завод (Cizcovize) — на 91,5%, немецкий (Lagerdorf)— на 87%. Эта технология так же распространена в Болгарии, Франции, Румынии, Польше и других странах. А в России с 2015 года ЛафаржХолсим применяет её на заводе в п. Ферзиково Калужской области, на Щуровском заводе в Московской области производитель утилизирует старые шины. Эта технология обещает стать одной из самых экологичных, экономически выгодных и наиболее передовых. Ждем ее повсеместного распространения!