Снижение числа автомобилей, забота об экологии, создание комфортной пешеходной…

Снижение числа автомобилей, забота об экологии, создание комфортной пешеходной инфраструктуры — все это мировой тренд в больших мегаполисах. О том, каким должен быть современный город высказались и наши коллеги градостроители на конференции «Комфортный город-2020»: Татьяна Гук, директор Института Генплана Москвы: Проницаемость и возможность организации обслуживания территории общественным транспортом — это важный и системный вопрос, на котором нельзя экономить в интересах и жителей, и государства. Все гораздо сложнее с парковками. Невозможно в мегаполисе расходовать земельные ресурсы только под размещение парковочных мест, надо искать другие решения для автомобилей. Задача города — не обеспечить каждого местом для личного автомобиля, а предложить удобную систему общественного транспорта, более экологичные варианты перемещения. Переход на общественный транспорт и пересмотр нормы по парковочным местам — это мировая тенденция. Тимур Башкаев, руководитель бюро АБТБ: Мы поддерживаем общую тенденцию в мире, а теперь и в Москве, по снижению доли личного транспорта. Тем не менее раз мы говорим о разнообразии, то и на количество парковочных мест не должно быть единого ограничения. В месте, хорошо обеспеченном общественным транспортом, норматив должен быть ниже; там же, где транспортные узлы далеко и, следовательно, среда менее плотная, можно позволить себе даже увеличить требуемое количество машиномест.