Трансатлантическое судно-автовоз Oceanbird разрабатывается судостроителем Wallenius…

Трансатлантическое судно-автовоз Oceanbird разрабатывается судостроителем Wallenius Marine при поддержке правительства Швеции и нескольких исследовательских институтов. Его длина — 200 м, вместимость — 7000 авто, скорость — 10 узлов (у обычных автовозов 17). На корпусе размещено пять телескопических «парусов-крыльев» высотой 80м. Они могут поворачиваться на 360° не касаясь друг друга, их можно убрать, чтобы пройти под мостом или выждать непогоду. Паруса, изготовленные из стали и композитных материалов, должны быть такого размера, чтобы обеспечить достаточную мощность судну массой 35000т. Для эффективности работы системы крыла и корпуса, были изучены особые атмосферные условия на высоте 200м над уровнем моря. Судно спроектировано так, что оно будет выбрасывать на 90% меньше углерода, чем любое другое морское транспортное судно. Пока ученые не могут полностью избавиться от вредных выбросов — в транспортном средстве работают двигатели, которые нужны для маневрирования в портах и во время чрезвычайных ситуаций